Szanowny Panie,

Zwracamy się do Pana w związku z projektem przebudowy centrum Łodzi – okolic dworca kolejowego Łódź Fabryczna. Ze swojej strony jako stowarzyszenie obywatelskie stawiające sobie za cel rozwój Łodzi ośmielamy się podkreślić jeden z aspektów związanych z rewitalizowanym obszarem. Naszym zdaniem w koncepcji obejmującej stworzenie funkcji biurowych, konferencyjnych i kulturalnych w rejonie dworca Łódź Fabryczna jednym z kluczowych zagadnień jest przywrócenie temu miejscu istotnych funkcji komunikacyjnych.

Biorąc pod uwagę wielkość i rangę planowanych inwestycji koniecznym staje się umożliwienie łatwego i szybkiego dotarcia do tworzonego centrum, mieszkańcom całej Polski. Nie można poprzestać jedynie na połączeniu kolejowym w kierunku Warszawy. Kluczowym zadaniem będzie skomunikowane tego rejonu z pozostałą częścią sieci kolejowej wiodącą z Łodzi w kierunku zachodnim, poprzez budowę tunelu pod śródmieściem Łodzi i połączenie dworca Łódź Fabryczna z dworcem Łódź Kaliska. Tylko w ten sposób możliwe jest skierowanie potoków pasażerskich płynących przez Łódź w rejony obecnego dworca Łódź Fabryczna i budowa tam centralnego dworca kolejowego w Łodzi, skomunikowanego z łódzkim portem lotniczym.

W naszej opinii sprawna komunikacja kolejowa będzie tym co zadecyduje o sukcesie inwestycji, a zatem rozwiązanie dotyczącego tego obszaru prac – a w szczególności kolejowy tunel średnicowy – powinny być integralną częścią całego projektu.

Z wyrazami szacunku
Marcin Kaniewski
„Łódź na Fali”

 Pismo do pobrania w języku angielskim (w PDF)